“云南”是一个能给人太多遐想的字眼，仁者见仁：你可以觉得这里太过舒适，因大理和丽江而联想到“阳光”和“慵懒”;也可以觉得这里太过融合，因为这里有太多的民族;也可能会联想到“多姿多彩”，因为这里是彩云之南，有红土地、原始森林和雪山;而在我的词典里“，云南”等于“跃动”“、运动”，因为这里是自驾爱好者的天堂，更是户外运动爱好者的天堂，你可以随时开上一辆爱车，带上你的户外装备，徒步虎跳峡、富民攀岩、自行车骑行滇藏线，甚至登上哈巴雪山?在别人混在云南的时候，开始不一样的动感之旅。

　　富民攀岩

　　行车线路：昆明—富民

　　行车里程：50 公里

　　富民距昆明23 公里，岩场位于富民县城西南方向4 公里的螳螂川两岸。由滇池流出的螳螂川蜿蜒从富民县城穿过，最终汇入金沙江。剧烈的切割运动使螳螂川在距富民县城以西5 公里的地方，形成了一个相对高差100 米的峡谷。两岸岩壁高耸，景色壮阔。这里大大小小的岩壁和各种难度的攀岩线路吸引着全国各地的攀岩爱好者，甚至一些国外的攀岩爱好者前来攀爬，我们也是其中的一票。

　　驾车离开市区，到达这里只是电台里播放的几首歌的功夫。随着车轮进入峡谷，我们的肾上腺素和手心里的汉同时分泌，再也握不住方向盘了。

　　老红岩是富民最引人注目的岩区，也是我们慕名而来要找的岩壁。它位于河上洞岩区的上方，从烂泥塘桥过河，沿着土路行进2~3 公里就到了。之所以出名，还因为这是一条历史悠久的茶马古道，自古以来昆明城与云南西南部的贸易交通都要经过这里，就是要从我们要攀爬的这块红色岩壁下经过。就在整块岩壁的西端，还有茶马古道的一个岔路向上可直达岩壁顶端，这种时空交错的历史感融入到攀岩中还是挺有意思的。

　　按照以往攀岩的习惯，我们依次从左往右开始尝试攀爬。不过这二十几条线路要依次爬遍可不是一天就能干完的事情，而且难度也不一定全在能力范围以内。要做的就是享受每一次攀爬、每一条线路。

　　虽然是交替攀爬和保护，但几个小时以后，体力已经下降，小臂也完全失去了力量，这时才想起来原来吃过早饭到现在，除了喝水还没有什么“硬货”摄入。看来是该到农家院饱餐的时候了，按照之前的行程设计和当地岩友的强烈推荐，我们在很短的时间内就收拾好了所有的攀岩装备并出现在农家院的餐桌前。

　　酒足饭饱，明天再来!

　　古镇骑行

　　行车线路：昆明—大理—丽江

　　行车里程：580 公里

　　300 多公里的高速对于长途旅行来说，算是很短的距离了。3 个小时不到我们就到了大理古城，来到大理当然要住在古城。这里有不少客站都是非常有名的，所以我们决定一天住一家，感受不同的风格，其中也包括和不同的旅友聊天、吃饭甚至结伴同行。

　　一下午的闲逛、休整之外，我们还找到了明天一起骑车出游的旅友。与我们租车不同，人家是从昆明一路骑过来的，光从装备上就能区分出来。所以我们才要和他们打扮，既可以一路同行，还可以提前让他们介绍那里可以租到很好的自行车。一大早，我们如约来到集合地点。放弃方向盘和油门，改用双腿，顿时觉得心情也豁然开朗的很多。而且，这么环保的方式比任何节能低排放汽车都好过无数倍。在专业人士的带领下，我们今天的线路就是“环海骑行”，就是环绕洱海的东岸。这条线路约环70 公里，靠近海边，路面平整，骑行十分惬意，而且行人车辆比较少，绝对是非常理想的观光线路。只是来往的车辆时刻提醒我们在欣赏美丽风景的同时还要小心他们。沿途中渔民拉网捕鱼的景象点缀在整幅风景画中，为美景增色不少。傍晚时分，我们顺利返回了大理古城，值得一提的是我们没有坐船偷懒，算是有始有终了，也算是做好了充分的热身，因为据说到丽江，还会有更好的骑行线路等着我们。